Quem nos viu e quem nos vê
De 200 para 3.000 quilómetros. Autoestradas cresceram 15 vezes desde 1985
• André Rodrigues , Beatriz Martel Garcia (sonorização)
Há 40 anos, a viagem de carro entre Lisboa e o Porto demorava cinco horas. Sem parar. E a correr bem. Hoje, em cinco horas, chega-se do Porto ao Algarve.
Imagine que entra no carro para fazer uma viagem entre o Porto e Lisboa. Quatro horas e meia a cinco horas a conduzir, a correr bem e sem parar.
Quatro horas e meia? A correr bem? Como assim?
O que hoje parece impensável, na verdade já foi assim. Há 40 quarenta anos, a viagem de carro entre as duas principais cidades portuguesas era cansativa e stressante.
É certo que dava para conhecer o país por dentro… pelo menos passava-se pelo centro das cidades.
Mas veja as diferenças: quatro horas e meia a cinco horas é o tempo de viagem do Porto ao Algarve, a correr bem… hoje, em 2025.
Em 1985, o ano em que Portugal assinou o tratado de adesão à CEE, esse tempo só dava para fazer metade do percurso, porque havia menos de 200 quilómetros de autoestradas neste país que era a mais periférica geografia europeia ocidental, isolado do centro, perdido dentro de si mesmo.
Mas, depois, vieram os fundos europeus e a rede de autoestradas aumentou 15 vezes.
Hoje são mais de 3.000 mil quilómetros de autoestradas. Um aumento de 1.400% em 40 anos que prova que a aposta na rede viária é uma das muitas histórias de sucesso da integração portuguesa na Europa.