Fórmula 1
A F1 também tem pré-época: o calendário dos novos carros, dos testes de 2026 e de "Drive to Survive"
15 jan, 2026 - 09:50 • João Pedro Quesado
É a época dourada das artimanhas, de adivinhar o que as equipas escondem e de tentar descobrir detalhes em todas as fotos. A campeã McLaren é a última a apresentar o carro, já depois das equipas se juntarem para um teste 'secreto' em Barcelona.
Agora é a sério. A preparação para a nova era da Fórmula 1 — diferente nos motores, no combustível e nas asas — está prestes a entrar na fase final. Com o lançamento das cores para 2026, a Red Bull e a Racing Bulls marcam, esta quinta-feira em Detroit, o arranque da pré-época de 2026.
A Audi, ex-Sauber, deu na sexta-feira passada um aperitivo aos adeptos de F1, com uma breve sessão à porta fechada no circuito de Barcelona. Seguem-se os lançamentos dos carros das 11 equipas — não esquecer a estreante Cadillac, que o vai fazer na Super Bowl —, um teste 'secreto' das novas máquinas ainda em janeiro e dois testes bem públicos já em fevereiro.
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Nem todos vão mostrar o mesmo. Afinal, a pré-temporada é a época dourada das artimanhas. Algumas equipas vão apresentar o modelo básico de um carro para as novas regras de 2026 com a pintura atualizada. Outras, provavelmente a maioria, vão lançar uma primeira versão, menos trabalhada, do carro que vai competir este ano. O certo é que todas vão esconder ao máximo os detalhes mais importantes.
E porquê um teste 'secreto'? A F1 tem, desde 2019, transformado os testes de pré-temporada num evento com oito horas diárias de transmissão em direto na F1TV. A mudança acontece porque as equipas ainda se lembram do primeiro teste após a última mudança de motores, em 2014. E decidiram proteger-se do que entendem como um risco para a reputação.
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Então, em Jerez de la Frontera, uma equipa nem apareceu (a Lotus, atual Alpine). Outra ainda estava a caminho da pista no primeiro dia (a defunta Marussia). A McLaren não saiu da garagem. Durante mais de duas horas, ninguém fez uma volta completa. A Red Bull usou mais a rebarbadora que o motor do carro. A Mercedes viu uma asa dianteira cair em pista. A Ferrari, que completou mais voltas, parou em pista logo na primeira. Ao todo, fizeram-se apenas 93 voltas — no fim do primeiro dia de 2025, estavam feitas 1.326.
O certo é que, no fim de todos os lançamentos, há mais dois testes para preparar as corridas de 2026 — e esses são transmitidos em direto, abertos ao públicos e aos jornalistas.
A nova temporada da série "Drive to Survive" já se tornou no habitual último capítulo da pré-época. A Netflix ainda não anunciou a data da estreia, mas a escolha tem recaído entre o último dia de testes e a semana anterior à primeira corrida.
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O calendário da pré-temporada da F1 em 2026
- 15 de janeiro (quinta-feira), Detroit
Red Bull e Racing Bulls: lançamento das pinturas
Red Bull e Racing Bulls mostram cores (e talvez o carro) para a F1 de 2026
As equipas que vão usar motores de nome Ford (desenvolvidos pela divisão de motores da Red Bull) foram as primeiras a mostrar as cores de 2026, em versões básicas, provavelmente para demonstrações, dos novos carros.
- 19 de janeiro (segunda-feira), online
Haas: lançamento da pintura
As primeiras imagens de um carro de 2026, ainda que numa versão básica. É o primeiro carro da Haas com a Toyota como patrocinadora principal da equipa.
- 20 de janeiro (terça-feira), Berlim
Audi: lançamento da pintura
A Audi mostrou a pintura oficial do carro — no mesmo modelo que utilizou em novembro para lançar oficialmente a equipa. A equipa foi a primeira a testar em pista em 2026.
- 20 de janeiro, Tóquio
Honda: lançamento do motor
Não é habitual uma marca fazer o lançamento oficial do motor que desenvolveu para a F1, mas a Honda sentiu a necessidade de marcar a reentrada oficial num campeonato que não abandonou verdadeiramente nos últimos anos.
- 22 de janeiro (quinta-feira), online
Mercedes: lançamento do carro
A Mercedes mostrou o carro de 2026 com imagens digitais, que não corresponderam totalmente ao carro que apareceu em pista na tarde do mesmo dia. Depois, em fevereiro, vai fazer um lançamento como habitual, com os pilotos e líderes da equipa a falar sobre a nova temporada.
- 23 de janeiro (sexta-feira)
Ferrari: lançamento do carro
A Ferrari apresentou a "versão A" do SF-26 — e já se sabe que vai ter uma "versão B" na primeira corrida. O habitual teste na pista vizinha de Fiorano foi a primeira vez este ano que um novo carro rodou publicamente.
- 23 de janeiro, Barcelona
Alpine: lançamento da pintura
A pior equipa de 2025 mostrou as cores do carro de 2026 a bordo de um navio de cruzeiro da patrocinadora MSC Cruises. O carro já tinha sido avistado em pista em Silverstone, uns dias antes.
- 26 a 30 de janeiro (segunda a sexta), Barcelona
Teste privado de pré-temporada
Teste sem acesso de jornalistas e adeptos, em que as equipas podem utilizar três dos cinco dias.
A Williams anunciou que vai faltar a todo o teste, por atrasos no programa de desenvolvimento do novo carro. McLaren e Ferrari anunciaram que só vão começar a testar no segundo dia.
- 2 de fevereiro (segunda-feira), online
Mercedes: lançamento
O lançamento mais habitual, formal, com o carro, pilotos e líderes da equipa.
- 3 de fevereiro (terça-feira), online
Williams: lançamento da pintura
Antes de mostrar a pintura que vai utilizar em 2026, a Williams vai para a pista com um design escolhido pelos adeptos numa votação online.
- 8 de fevereiro (domingo), online
Cadillac: lançamento da pintura
A nova equipa da F1 vai divulgar as cores do carro durante o intervalo da Super Bowl — uma estreia da F1. Em Portugal, já será a madrugada do dia 9.
- 9 de fevereiro (segunda)
Aston Martin: lançamento do carro
O primeiro carro desenhado por Adrian Newey na equipa que agora lidera será também o primeiro carro da Aston Martin com motor Honda.
- 9 de fevereiro (segunda), Bahrain
McLaren: lançamento da pintura
A equipa campeã de 2024 e 2025 vai apresentar a pintura do carro de 2026 num evento online, transmitido a partir do circuito do Bahrain, numa apresentação com Lando Norris, Oscar Piastri, Andrea Stella (diretor da equipa) e Zak Brown (CEO da McLaren).
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- 11 a 13 de fevereiro (quarta a sexta), Bahrain
Segundo teste de pré-temporada
- 18 a 20 de fevereiro (quarta a sexta), Bahrain
Terceiro teste de pré-temporada
- 27 de fevereiro, Netflix
"Drive to Survive": estreia da oitava temporada
A estreia da nova temporada foi marcada para 27 de fevereiro, confirmando a previsão de que seria novamente uma semana antes do início da temporada.
O campeonato de 2026 da Fórmula 1 começa a 8 de março, com o Grande Prémio da Austrália, em Melbourne.
[notícia atualizada às 19h de 21 de janeiro, com data de estreia da nova temporada de "Drive to Survive"]





















