A 3 de julho, a STCP Serviços anunciou que a rotunda interior do terminal iria passar a ser exclusivamente BUS e para os utilizadores do parque de estacionamento, que disponibiliza 10 minutos gratuitos para a tomada e largada de passageiros.
"Paramos ou morremos? E no intervalo... vamos à ópera" é um espetáculo lírico, assinado pelo Quarteto Contratempus, sobre sustentabilidade ambiental em formato audiowalk. O principal foco é retirar a ópera do "seu nicho sagrado, o palco, levando-a para o espaço público".
Ex-secretário de Estado das Infraestruturas diz que empresas do único consórcio concorrente não conseguiram “encaixar” nas exigências do projeto com o valor base indicado para o contrato. O troço entre Oiã e Soure tem conclusão prevista para 2030.
Avaliação ambiental do troço entre Soure e Carregado está alinhada com o previsto em 2024, mas com algum atraso fase aos primeiros cronogramas do projeto da primeira linha de alta velocidade em Portugal.
"Dsde a sua abertura, chegaram ou partiram de Campanhã cerca de 20 milhões de utilizadores e 400 mil autocarros, tendo sido registado, em 2024, o recorde de 10 milhões de pessoas num ano", diz a autarquia.
A Infraestruturas de Portugal aproveitou a adjudicação da concessão do primeiro troço da nova linha entre Porto e Lisboa para mostrar imagens do projeto. Dúvida sobre onde os comboios de alta velocidade param em Leiria está dissipada.
A Infraestruturas de Portugal aproveitou a adjudicação da concessão do primeiro troço da nova linha entre Porto e Lisboa para mostrar imagens do projeto. Dúvida sobre onde os comboios de alta velocidade param em Leiria está dissipada.
Vão ser "implementadas alterações ao sentido de circulação automóvel de modo a garantir condições de acesso a moradores, à escola do primeiro ciclo do ensino básico do Cedro e à Igreja Paroquial de Santo Ovídio".