Auditoria foi recomendada pela Autoridade da Mobilidade e dos Transportes. O objetivo é identificar as fraquezas do plano de investimentos e "recomendar melhorias nos processos utilizados". Obras do plano de investimentos deviam ter acabado em 2021.
Auditoria foi recomendada pela Autoridade da Mobilidade e dos Transportes. O objetivo é identificar as fraquezas do plano de investimentos e "recomendar melhorias nos processos utilizados". Obras do plano de investimentos deviam ter acabado em 2021.
38 quilómetros entre Celorico da Beira e a Guarda voltam a ver comboios passar 22 meses depois do suposto. Troço entre Guarda e a fronteira em Vilar Formoso não encerrou, mas estava sem serviço de passageiros desde 2022.
Sete linhas continuam em obras em todo o país. O projeto mais atrasado de todo o programa de investimentos é a eletrificação da Linha do Douro entre Marco de Canaveses e Caíde, que vai no segundo concurso e ainda nem tem vencedor. Segundo o Acordo de Parceria do Portugal 2030, é preciso acabar tudo até ao final de 2025.
Segundo o deputado José Carlos Barbosa, o PS quer garantir que o Governo "não abandona os compromissos" assinados nesta área e que "o país orientará as opções de investimento de longo prazo para a ferrovia".
A eletrificação e modernização do troço entre o Peso da Régua e o Pocinho e a adaptação e substituição de pontes metálicas deverá custar 2,4 milhões de euros. Abriu concurso para estudo prévio sobre a reabertura da vida entre o Pocinho e Barca D'Alva.
A execução do programa de investimentos lançado em 2016 continua a aumentar, mas sem cumprir os valores orçamentados. Dos 2,1 mil milhões de euros previstos para o programa que devia ter terminado em 2021, ainda falta investir mais de 685 milhões.
O concurso admite que podem ser necessários autocarros para os passageiros da Linha da Beira Alta até agosto de 2024. As obras nesta linha já estão atrasadas quase quatro anos.
O concurso admite que podem ser necessários autocarros para os passageiros da Linha da Beira Alta até agosto de 2024. As obras nesta linha já estão atrasadas quase quatro anos.