isack hadjar

Kimi Antonelli escapou a uma penalização. A McLaren está a disputar com a Ferrari o lugar de segunda equipa mais rápida. Corrida sprint é às 3h de sábado, seguida da qualificação para o Grande Prémio de Fórmula 1.

A primeira corrida do ano abateu alguns dos receios sobre o estranho mundo da nova F1. Os arranques-relâmpago da Ferrari confirmaram-se e a equipa italiana disputou a liderança até falhar na estratégia.

Vantagem em reta dá à Mercedes uma boa almofada nas voltas em Melbourne. Max Verstappen desistiu na primeira parte da qualificação, após um acidente. Corrida é às 4h deste domingo.

Lando Norris venceu em 2025. Quem vai vencer em 2026? McLaren, Mercedes, Red Bull e Ferrari voltam à luta e a George Russell, Max Verstappen e Charles Leclerc não falta vontade de ser campeão. Antes disso, precisam de dominar um regulamento digno de um doutoramento em várias engenharias.

É a primeira vez que todos os novos carros da F1 em 2026 se juntam em pista ao mesmo tempo. O novo Red Bull impressionou no primeiro dia no Bahrain, a Aston Martin é a equipa com menos quilómetros feitos na pré-temporada e o Ferrari sobressaiu como carro mais difícil.

À espera de "dificuldades" com o primeiro motor de produção própria, a equipa de Max Verstappen e Isack Hadjar baixou as expectativas para a primeira temporada de parceria com a Ford. Liam Lawson e Arvid Lindblad são os pilotos da equipa júnior.

O jovem franco-argelino sobe à equipa principal da Red Bull após temporada sólida na Racing Bulls. "Sinto-me preparado."

Isack Hadjar, no Racing Bulls, estreou-se no pódio, numa corrida marcada também pela desistência dos dois Ferrari, com acidentes na mesma curva. Norris teve a infelicidade de sofrer um problema mecânico, raro na F1 atual. Segue-se o GP da Itália, em Monza, a 7 de setembro.