queda de helicóptero no douro

"O relaxar dos procedimentos ou simplesmente a aceitação de desvios como os voos a baixa altitude sem motivo de missão, coincidentemente sobre zonas de interesse paisagístico, são práticas observadas com alguma frequência e que, se evitadas, poderiam ter impedido a ocorrência", frisa o GPIAAF.

Queda causou a morte de cinco GNR. O suspeito está suspenso de funções e proibido de contactos com as testemunhas do inquérito.

Louvor, proposto pelo comandante da Guarda Nacional Republicana, "simboliza o compromisso com a memória de quem sacrificou a vida por Portugal, pelos portugueses e o seu reconhecimento público".

O inquérito ao acidente concluiu que este ocorreu "durante a execução do serviço" para qual os militares da GNR tinham sido destacados.

As causas do acidente ainda não são conhecidas.

O advogado do piloto pediu "uma investigação isenta e imparcial", defendendo que o acidente foi causado por uma "falha mecânica" no aparelho.

Advogado diz ter procuração do piloto para o defender e acompanhar os desenvolvimentos, adiantando que o seu cliente é visado num "processo de investigação", acrescentado desconhecer, até ao momento, se foi instaurado algum inquérito por parte do Ministério Público (MP).

Informação vem do testemunho do piloto. O helicóptero bateu na água a 185 km/h, segundo as conclusões preliminares do gabinete que investiga acidentes aéreos em Portugal. A causa definitiva do acidente ainda não é conhecida.

Ministra da Administração Interna já assinou o "despacho que determinou a abertura dos processos de indemnização", sem revelar valores a pagar. Margarida Blasco diz que o processo irá decorrer de forma "célere", mas não é adiantado quando é que as famílias serão indemnizadas.

"Não podemos permitir que a segurança dos nossos militares seja comprometida por falhas evitáveis", sustenta Ventura.