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Ganham por vezes abaixo de um salário mínimo e chegam a trabalhar 10 horas por dia. É a vida dos estafetas e motoristas da TVDE que se manifestam esta segunda-feira por melhores condições de trabalho.

Projetos de lei vão ser discutidos na especialidade nas próximas semanas.

Entre as propostas mais controversas está a integração dos táxis nas plataformas digitais, impulsionada pelo PSD a pedido do Governo Regional da Madeira

O instituto apontou desconformidade com o "artigo 7.º da Lei n.º45/2018 que determina que não pode haver discriminação no acesso aos serviços TVDE".

Cada curso de formação terá o limite de frequência de 20 formandos e caberá ao IMT assegurar "uma avaliação final dos formandos detentores do certificado de conclusão do curso de formação".

A responsável da plataforma Pinker aguarda resposta do Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) a duas contestações. "Se não der o ok, vamos embora".

Crimes terão sido praticados nos bairros da Portela e dos Barronhos, em Carnaxide, no concelho de Oeiras.

Empresários saúdam apelo do ministro da Presidência à corresponsabilização na política para a imigração. Mas, primeiro, é preciso aumentar a rentabilidade.

Segundo o IMT, consoante os esclarecimentos, a suspensão da licença será levantada ou o pedido de licenciamento será cancelado.

Comentador da Renascença diz ter dúvidas sobre um serviço que faz distinção entre homens e mulheres. “Vai no caminho da segregação”, afirma, ao mesmo tempo que reconhece que uma rapariga não quer entrar num táxi “e, de repente, estar no século XIX”.